1.     Structure forte (à poutres en I et de canal C) avec cinq plateformes indépendantes.

2.     Profil spécial pour les plateformes avec des plaques ondulées galvanisées et des butées de roues intégrées.

3.     Design personnalisé avec plusieurs niveaux verticaux (2-6) et plusieurs baies horizontales (3-6).

4.     Les plateformes de haut niveau peuvent se déplacer verticalement (Haut et Bas) uniquement par motoréducteur et chaînes de levage.

5.     Les plateformes au niveau du sol peuvent glisser horizontalement uniquement par motoréducteur et rails de guidage.

6.     Entre les niveaux, les plateformes peuvent se déplacer dans les deux directions horizontale et verticale.

7.     Chaque plateforme est équipée de quatre dispositifs de crochet de sécurité pour éviter les chutes, les collisions et les surcharges.

8.     Capteurs photoélectriques pour arrêter l'unité lorsque les voitures ne stationnent pas correctement ou lorsque des personnes s'y croisent.

9.     Panneau de commande équipé d'un arrêt d'urgence, d'un clavier manuel et d'un écran avec lecteur de carte à puce.

10.  Dispositif PLC monté à l'intérieur du panneau électrique pour contrôler le processus de stationnement / récupération.

11.  La finition standard est galvanisée à chaud mais peut aussi être revêtue de poudre.