1.     Sistema di parcheggio doppio a sotterraneo dentro una fossa di cemento, senza alcuna struttura sporgente sopra il livello del suolo.

2.     Sistema idraulico attraverso cilindri verticali montati dentro le colonne della machina, tubi dell'olio e valvole.

3.     Dimensioni personalizzate in base alle esigenze del sito, adatte per uso residenziale che commerciale.

4.     Sistema indipendente fino a 2 livelli nascosti (4 auto) con pedana carribile superiore.

5.     Disegno maturo, prodotto ben testato con facili passaggi di installazione e manutenzione.

6.     Due barre di torsione con pignoni fissate sotto la pedana inferiore e sistema a doppia catena in ogni lato longitudinale innestato attorno ai denti del pignone.

7.     Le catene sono fissate - sotto tensione - a tutte le colonne della macchina e al pavimento per garantire la piena stabilizzazione e il buon funzionamento sia in sollevamento che in discesa.

8.     Dispositivo anti rottura catena per fermare il sistema in caso di rottura catena.

9.     Dispositivi anticaduta da attivare automaticamente ad ogni fermata di livello per garantire la sicurezza durante il parcheggio / recupero auto.

10.  La pedana superiore carrabile è realizzata con lamiere bugnate mentre lamiere ondulate zincate per le pedane inferiori.

11.  Fermaroute su ciascuna piattaforma (eccetto la parte superiore) per garantire il corretto posizionamento dell'auto.

12.  Finecorsa su ogni livello per fermare le piattaforme ad altezze preimpostate, IP67.

13.  Quadro elettrico con controllo PLC Omron, protezione da sovraccarico e interruttore blocco porta.

14.  Pulsantiera uomo presente con arresto di emergenza e interruttore a chiave on / off.

15.  La pulsantiera di comando è alimentata da 24V per proteggere da cortocircuiti.

16.  Cablaggi di alimentazione e di comando sono estesi dentro una catenaria in PVC che li protegge da possibili schiacciamenti durante il movimento della macchina.

17.  La centralina idraulica è già preinstallata all'interno di un vano insonorizzato da fissare a bordo macchina sotto la traversa superiore.

18.  Pompa dell'acqua opzionale per scarichare l'acqua all'esterno della fossa.

19.  La finitura standard è zincata a caldo ma può anche essere verniciata a polvere.