1.     El traslo-elevador (torre móvil) difiere del sistema de tren de aterrizaje solo para el manejo del mismo, la estructura del edificio siempre tiene un carril de transporte central y lateralmente los lugares de estacionamiento que también se pueden colocar en el segundo fila.

2.     Tras La grúa apiladora cargará el automóvil como en el sistema de carro de piso y lo llevará a su caja de estacionamiento con movimiento simultáneo tanto en dirección vertical como longitudinal, todo siempre administrado por un PLC y su software.

3.     Platform La plataforma transporta el vehículo y lo transfiere al espacio de estacionamiento deseado para estacionarlo.

4.     La torre móvil se mueve a lo largo de los rieles de guía fijados en el techo de concreto sobre el nivel de estacionamiento y en el piso de concreto del nivel de estacionamiento mediante ruedas y orugas con alta precisión y garantía

5.     Opening La apertura de los brazos de remolque y centrado se obtiene eléctricamente mediante motorreductores; el tiempo de ciclo es de aproximadamente 18 segundos, mientras que el tiempo promedio de estacionamiento / recuperación del automóvil es de aproximadamente 70 S.

6.     Power La potencia requerida para el movimiento vertical es de 30 KW, mientras que para el movimiento horizontal es de 4 KW.

7.     La cabina de entrada está equipada con dispositivos de seguridad para confirmar el posicionamiento correcto del automóvil, la ausencia de un ser humano dentro de la cabina a través de un escáner láser.

8.     Una vez que el conductor sale de la puerta de la cabina, presione el botón o mediante una placa donde el sistema comenzará el proceso de estacionamiento.

9.     Para recuperar el automóvil, el cliente, mediante su credencial, activa el sistema que le entrega el vehículo en la caja de entrada / salida.